20GP
40GP
40HQ
EMC
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费EMC |
|||||||||||
| SHEKOU | 1350 | 2200 | 2200 | 5 | 1,2,3,4,5/4 | EMC | |||||
BEIJIAO到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 815 | 1630 | 1630 | 2130 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
GAOMING到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 815 | 1630 | 1630 | 2130 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 815 | 1630 | 1630 | 2130 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 915 | 1830 | 1830 | 2380 | 7 | 6/1 | WHL | |||||
走进青岛港黄岛前湾港区，首先映入眼帘的是整整齐齐码放在一起的集装箱，有的堆出了十层楼高。各式各样的吊车正在忙碌作业，一辆辆重型卡车载着集装箱进进出出。
在扩大陆上运输基础设施的支持下，在马来西亚港口提高货运处理能力的投资应该大大提高该国物流部门在未来几年的能力，将其定位为新加坡等区域中心的竞争对手。
中国台湾最大班轮公司长荣海运（EMC）近日修改了新造船计划，将直接订造10艘23000TEU超大型集装箱船，总价最多可达16亿美元，其中韩国三星重工建造6艘，江南造船和沪东中华各建造2艘。这也是长荣海运首次在大陆船厂下单订造超大型集装箱船。
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